本站5月28日讯 2025年8月4日11时,八里湾泄洪闸闸门缓缓落下,一场历时13天的跨流域应急补水圆满收官。8000万立方米碧水奔腾南下,既解了南四湖的干旱之困,也为东平湖减轻了防汛压力。
这是一次平常的调度,却是一次不平常的转身——黄委首次利用洪水资源开展跨流域抗旱补水。曾让沿黄百姓谈之色变的洪水,如今成为可以科学调配的资源。而实现这一转身的关键,正是东平湖老湖区南岸的八里湾泄洪闸。
人民治理黄河80年,八里湾泄洪闸的变迁,恰是治黄理念飞跃的一个缩影。一座闸的三次跨越,折射的是一条河的80年蝶变。
第一跳:出路·破解防洪困局
1965年,为开发京杭运河航道、解决航运水源问题,兼顾地方灌溉和排涝需要,山东省交通厅在二级湖堤上修建了八里湾灌排闸——这便是八里湾泄洪闸的前身。初代水闸规模有限,仅2孔,设计引水流量25立方米每秒,虽然并非为防洪而建,却在后来的治黄工程布局中,逐渐承担起重要作用。

图:改建前的八里湾灌排闸
1958年,东平湖水库启动建设。1963年,水库改为二级运用,东平湖被正式确定为黄河下游最大的蓄滞洪区,承担分滞黄河洪水和调蓄汶河来水的双重使命。为此,一道总长26.73千米的二级湖堤应运而生,将东平湖划分为老湖区和新湖区。
在那个依赖爆破分洪的年代,为解决老湖区向新湖区的分洪问题,二道坡、刘口两处被设为临时爆破口门。一旦洪水超出老湖承受极限,便需炸开二级湖堤,让洪水涌入新湖区。这种壮烈而无奈的方式,是当时治黄工作的真实写照:人力有限、工程不足,关键时刻只能弃卒保车。
更严峻的是,随着黄河河床不断淤积抬高,老湖区洪水北排入黄时,经常遭遇黄河高水位顶托。北排受阻,南排无路,洪水只能滞留湖中,水位持续攀升。此时,八里湾灌排闸的设计防洪水位早已跟不上二级湖堤加高后的标准,成为整个防洪体系中的薄弱险点。
2001年,大汶河流域发生大洪水,东平湖水位猛涨。这场洪水证明,单一北排通道,难以支撑东平湖的防洪需求。洪水过后,水利部、黄委多次赴现场勘察论证,“为洪水开辟新出路”成为共识。论证后发现,八里湾灌排闸处于洪水南排通道的咽喉位置。经过反复研讨,最终确定:拆除老闸,改建新闸。
2002年12月,八里湾闸改建工程在三九寒天中破土动工。黄委将其列为2003年应急度汛工程,要求6月10日前必须实现关门挡水。工期紧、任务重,正月初四年味尚浓,施工人员便已进驻工地。正月初九,湖面突遇八级大风,巨浪席卷围堰,形势危急。100多名黄河职工与50多名当地群众在零下8摄氏度的风雪中奋战七小时,终于保住了围堰,为工程推进守住了关键防线。

图:2003年2月,八里湾闸改建工程冒雪加快施工
2004年9月,新闸竣工:7孔,每孔净宽8米,泄洪能力450立方米每秒。二道坡、刘口的爆破口门从此退出历史舞台。望着这座崭新的水闸,一位老职工伫立闸上感慨:“有了这道闸,洪水南排终于有了像样的出路。”
第二跳:协同·打破单兵壁垒
2004年八里湾泄洪闸建成后,东平湖拥有了南北两条泄洪通道。然而,通道虽有,能力不足——南排河道断面狭窄,实际过流能力远低于450立方米每秒的设计标准。
与此同时,更大的格局正在铺展。2002年,南水北调东线工程规划落地,输水线路沿运河故道北上,经南四湖、穿八里湾、入东平湖。2013年,八里湾泵站在泄洪闸东侧建成投运,成为南水北调东线进入东平湖的最后一级泵站。京杭运河复航工程同样稳步推进,2015年,八里湾船闸在泵站东侧建成,成为运河最北端的门户,断航百年的东平湖重新拥抱航运。

图:改建完成后的八里湾泄洪闸
于是,泄洪闸、泵站、船闸三个独立工程,并肩矗立在同一片水域,共用柳长河—梁济运河这条南排通道。它们各司其职,却被同一条水道紧紧联结。
2021年10月,黄河遭遇严重秋汛,东平湖水位持续攀升。北排入黄通道被高水位顶托,南排通道即便全力开启,下泄速度仍不理想,水位逼近警戒线。
关键时刻,一个前所未有的决定作出:启用八里湾船闸参与泄洪。这座为2000吨级船舶通航而建的船闸,第一次被应急征用。10月2日,船闸廊道率先开启;10月4日,泄洪闸也加入南排。两股水流汇合,奔流南下,合计分泄洪水超1.7亿立方米。这是东平湖首次向南四湖分洪,也是内河船闸首次承担泄洪任务、首次作为主要通道泄洪。

图:2021年10月4日,八里湾泄洪闸开闸泄洪,减轻东平湖防洪压力
这次实战的意义,远超泄洪本身。它用实践证明,治水可以超越单一工程的单兵作战,走向多工程的协调配合,这正是治水从工程思维走向系统思维的生动写照。
而“泄洪闸+船闸+泵站”的“铁三角”格局,也让八里湾泄洪闸完成了从孤立防洪工程到综合协调节点的跃升。
第三跳:统筹·升华治水理念
如果说2021年的秋汛实战验证了多工程“能协同”,那么2025年的跨流域补水,则迈向了水资源“能统筹”的阶段。
2025年7月下旬,大汶河流域洪水导致东平湖水位骤升;而数百里外的南四湖地区正在遭遇持续干旱,下级湖水位跌破生态预警线,湖底裸露、湿地萎缩、航运受阻。一面水多成患,一面水少成灾。能否将东平湖的洪水跨流域调度至南四湖,实现“一水解两难”?

图:八里湾泄洪闸、八里湾泵站、八里湾船闸并肩矗立
经水利部统一部署、黄委与淮委协同会商,调度方案迅速敲定。7月23日13时30分,八里湾泄洪闸开启,下泄流量50立方米每秒;7月25日,北排入黄通道逐步压减,八里湾泄洪闸南排流量加大至120立方米每秒,水流沿柳长河—梁济运河一路南下,源源不断注入南四湖。

图:2025年7月31日,八里湾泄洪闸响应跨流域调水任务,开闸泄水

图:运管人员加强闸后观测
8月4日11时,闸门关闭。13天内,8000万立方米碧水从黄河流域汇入淮河流域,东平湖最高水位稳稳控制在安全水位以下,南四湖下级湖水位回升至生态水位以上0.25米。
这是黄委首次利用洪水资源进行跨流域抗旱补水,也是黄河与淮河在水资源调配层面的一次成功协同。八里湾泄洪闸的启闭之间,洪水从被动防范的对象变为主动调配的资源,治水视野从一条河、一片湖拓展至国家水网全局,这座闸也完成了从“治黄前哨”到“水网接口”的转身。
人民治理黄河80年,八里湾泄洪闸是一面镜子。它的成长,映照出一条河的80年跨越。从被动应对到主动作为,从单打独斗到协同联动,从防范洪水到利用洪水——这“三级跳”一步一脚印,既见证了自身的蜕变,更成为治黄理念飞跃的生动注脚。
一座闸,八十年。治水之路,未完待续。(肖笛 黄恒波)
编辑:田光 录入:李璐 审核:陈宁
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