作为工程集团第二分公司的行政文秘，我的日常工作主要是与“笔杆”为伴，笔耕不辍已是常态。所以，当得知要参加集团总部组织的宣传文稿写作培训时，我的内心掠过一丝抵触，急切地找到书记。“领导，这培训您非加我一个干嘛，我还有两个材料着急上报，我又不是专门搞宣传的……” 书记笑着回答：“去呗，多学学，总是好事。” 我无奈地点点头，心想：“行吧，您是领导，您说了算。”
东津黄河大桥主塔下
长途颠簸后，大巴车穿越沃野停驻在东津黄河大桥项目旁。站在高128.8米的A型主塔下，听着负责人满怀自豪地介绍项目情况，“采用钻孔灌注桩群桩基础”“爬模逐节段浇筑”“预制桥面板”“双边钢箱梁、横梁、小纵梁”……我仰望着工作总结里曾写过多次的主塔和钢箱梁，感受着从文字中跳脱出的生命力。那一刻，文字对我来说，不再只是黑白间的舞动，我所有对培训的抵触都如河水般流走了。
“叔，好久不见，您黑了”“哥，你这是瘦了几斤啊，脸上明显看出来瘦了”。走在施工现场，到处都有熟悉的面孔。突然一声“莹姐，好久不见”，一个小伙子热情地跟我打招呼。我愣住了，片刻后才反应过来，不确定地问：“你是？”他露出灿烂的笑容：“我，小瑞啊”。我惊讶地打量着他：“天呢，你是小瑞？你现在都这形象了！”他是去年分公司深化改革积极探索劳务派遣用工模式后，首批通过选拔的劳务派遣员工中的一员，因外表不错我曾戏言公司新来了一个帅小伙。如今，洋气的发型被安全帽牢牢压着，皮肤变得黝黑，一身休闲服装上沾满泥土。他笑着，他们笑着，为什么每个人的脸上都洒满了阳光，洋溢着饱满的精神状态？我深受感染，大概是因为责任与热爱，因为获得与成就，因为在他们的双手培育下、在他们的汗水浇灌中，这个项目从幼苗成长为参天大树，因为他们知道项目建成后，将彻底解决利津县城到东营机场“绕城”问题，成为东营中心城区连接东吕高速至济南的快捷通道。那一刻，昔日冰冷的建筑充满了情感与温度，宣传工作好像不是任务了，他们理应被大众知晓，被我们赞颂。
位山闸
“昨天看了我们自己建的桥，今天再来看看我们自己修的闸，看看我们自己投资、自己建设、自己运营的幸福黄河大桥。现在，我们左手边是位山闸旧闸，面前的是位山闸新闸，右手边远一点的那个桥就是幸福黄河大桥”，就这样新一天的培训开始了。听了介绍才知道，原来作为黄河下游最大引黄闸、黄河下游唯一的一座钢结构弧形闸门引黄水闸——位山闸，1981年竟然是我们分公司老一辈改建的，现在又是第一分公司同事在重建。新旧对比，像是时光的两端，老一辈的职工承建的旧闸与年轻一代施工的新闸并置，不禁感叹于传承与创新的力量。站在庞大的混凝土结构之下，感受着施工人员如蚂蚁造船般的团结与坚韧。那一刻，内心涌动，说不出的激动与不平：开拓拼搏，同心图治，优质高效，追求卓越，我们就是“黄河铁军”。
幸福黄河大桥上
返程，大巴车行驶在北接S246省道、南接220国道、全长7104米、双向四车道的一级公路——幸福黄河大桥上，看着桥上有序通行的车辆、桥下滚滚东流的母亲河。感受着这座大桥为区域内的短途运输及省内外过境交通提供的便捷，心生自豪，我渴望将“山东黄河工程集团有限公司承建”镌刻于桥侧。那一刻，幸福河与幸福黄河大桥相互映衬，桥梁不再仅是桥梁，它连接两岸，承载着人们对幸福生活的向往。
两天的研学中，集团总部专门邀请了省局宣传、编辑老师现场讲授，培训内容充实。老师们深入浅出的讲解，使我学到了许多宣传及新闻写作的知识，受益匪浅，收获颇丰。原来这样写可以吸引受众关注，这些技巧可以提升中稿率，没想到这个字居然是错别字……嗯，学到了。从抵触到领悟，文字不仅是纸上的舞蹈，更是心灵与世界沟通的桥梁。这一刻，我理解了领导的用意、培训的价值、宣传的力量。这一次，值了！
写在最后，在这个时代，每个人都有机会成为讲述者。不如，让我们共同握紧手中的“笔”，如同高举一把炽热的剑，用我们满腔的热情和无尽的力量，续写工程人的非凡篇章，让世界看见“黄河铁军”的力量。（黄莹）
编辑：田光 录入：徐文彪 审核：陈宁
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