在黄河岸边，一幅绚烂多彩的秋季画卷悄然铺展，两岸的郁郁葱葱中染上斑驳的金黄色，伴随着蓝天白云的点缀，一条宁谧的小路围山而行。

远处，苍翠的鹊山、挺拔的树林与雪白的芦苇铺满画卷，层叠有序，山尖的一处小亭点缀其上，生动可爱。

转角处，一处供行人歇息的长椅，悄悄隐藏在两棵繁茂的树木之间，为整个画卷增添了人情味和故事感，仿佛召唤人们停下脚步，坐下来，感受秋风拂面、树叶飘落的气息。

杨柳依依，在秋风中摇摆，枝尖的叶已开始泛黄，坝底的栾树林开花了，似是被秋风点染上了粉色，如同池塘里的粉荷，为这怡人的风景画上特别的色彩。（刘珂  杜娅源）

黄河岸边绚烂多彩的秋季画卷

长椅隐藏在繁茂的树木之间

枝尖泛黄的柳树和开出粉色花朵的栾树林

本站11月21日讯    社会的发展进程，始终贯穿着同洪水灾害的不懈斗争，而堤防就是人类最重要的“武器”。在“善於、善决、善徙”的黄河两岸，这把“武器”在“三年两决口、百年一改道”的血火淬炼中艰难迭代，逐步成为兼具安澜之堤、交通之堤、生态之堤、文化之堤、发展之堤五重身份的幸福河载体。

2003年8月，济南黄河河务局率先建成26.8公里标准化堤防工程，宣告黄河标准化堤防工程诞生。2008年12月，济南黄河标准化堤防工程摘得中国建筑行业工程质量最高荣誉奖——鲁班奖，至今仍是唯一获此殊荣的堤防工程。而它也不负所托，交出了人民治黄70余年岁岁安澜的完美答卷。

黄河标准化堤防工程以防御花园口站22000立方米每秒洪水为设计标准，通过实施堤防加高帮宽、放淤固堤、险工加高改建、修筑堤顶道路、建设防浪林和生态防护林等工程，构造防洪保障线、抢险交通线和生态景观线，形成标准化的堤防体系，被形象地称为“超级堤防”。

如今，济南黄河两岸堤防均已建成标准化堤防。但三分靠建，七分靠管。济南黄河人不断强化工程管理，每年开展工程普查、河势查勘，及时修复水毁雨毁工程；持续绿化美化，依托标准化堤防工程建成了济南百里黄河风景区；强化水行政执法，依法维护工程健康。“植树、打草、巡查、修复……”在日复一日、年复一年的辛勤劳动中，工程越来越稳固、越来越美丽。

航拍济南百里黄河风景区（张庆民 摄）

2023年，济南黄河标准化堤防工程获评国家水情教育基地。济南百里黄河风景区先后入选水利部红色基因水利风景区名录、水利部水工程与水文化有机融合案例、国家水利风景区高质量发展典型案例。这些新名片，揭示着“超级堤防”不仅是施工技术的进步，更是防洪工程建设理念的重要调整，是最大程度发挥防洪工程综合效益的探索实践。

世界上绝大部分堤防只是起到阻挡洪水的作用，而黄河标准化堤防作为黄河流域洪水灾害防御体系的重要组成部分，还要兼顾控制河势、调水调沙、分洪滞洪。实施调水调沙23年来，济南黄河河床下切约2米，最小平滩流量从调水调沙以前的1800立方米每秒提高到2024年汛前的4800立方米每秒左右，有效缓解了“二级悬河”带来的防洪压力，黄河水灾害防御能力逐年提升。

济南“十四五”防洪工程张辛险工改建工程（于洪恩  摄）

济南黄河标准化堤防工程有100多公里紧邻市区，在优先保障抢险交通的基础上，已经成为沿黄群众的重要交通线路，济南黄河公路大桥堤段日均车流量达7500车次。特别是济南新旧动能转换起步区建成后，黄河作为连通新老城区的必经通道，已建成跨河桥隧33座，还有5座大桥正在建设，黄河堤顶道路成为济南市交通网络的重要一环。

济南黄河标准化堤防工程范围内育植了各类树株300余万株，形成了“千亩银杏林”“樱花大道”“星空花海”等生态景观，特别是2020年以来，高品质绿化提升1万余亩，建成6处郊野公园、6处节点文化小品等，植被结构更加丰富，三季有花、四季常青，候鸟云集、生态多样，成为市民休闲旅游的首选地之一。

济南黄河千亩银杏秋景（朱兴国  摄）

济南黄河为古济水、大清河、黄河“三河故道”，具有黄河下游水情的典型特征，是保护传承弘扬黄河文化的重要阵地。济南标准化堤防工程凝结着治河智慧的结晶，同时也是水工程与水文化有机融合的绝佳载体，其上建有济南黄河文化展览馆、毛主席视察黄河纪念地、泺口古渡、抢险演训基地等文化展示区、体验区，每年承办大量文化体育活动，成为社会各界认识黄河、亲近黄河、传承黄河文化的平台。

济南黄河文化展览馆成为中小学生普及黄河文化重要场所（王翔宇 摄）

济南黄河标准化堤防横贯城区，地理位置重要，生态资源丰富，在保障安全环境、提供水资源支撑的同时，也带动形成了以水利景观为主，文旅、体育、科普等多业态协调发展的新模式。观光农业、生态休闲、交通运输等产业沿堤线布局，构建起以席家庄、丁太鲁、泺口古镇、华山湖片区等重点项目为依托的“拥河发展”新格局，成为经济高质量发展的新引擎。

无论何种身份，都是为着一个共同的目标——让黄河更好造福人民。黄河未来会更美，济南黄河标准化堤防工程也未来也一定会更精彩，“水上长城”必将成为“幸福长城”。（安红心）